弊社の取り組み

CBLは、全国の配送会社、物流拠点、ドライバーを一つのネットワークでつなぎ、本部が司令塔となって、荷物の受け入れから仕分け、配車、配送、配達完了までを一元管理しています。

各地域の配送を協力会社へ任せきりにするのではなく、配送状況を本部で把握し、荷主企業が全国配送を一つの窓口で管理できる体制を整えています。

また、自社開発のAI配車システムが、過去の配送実績や荷量、地域、曜日、配送件数などのデータを分析し、必要となる車両数と配送力を事前に算出します。予備車両を含めた配車計画を立てることで、急な物量増加、車両トラブル、欠員などに備え、未配や遅延のリスクを発生前に抑えることを目指しています。担当者の経験や勘だけに依存せず、データに基づいて必要な配送力を先回りして確保することが、弊社の大きな特長です。

配送開始後は、荷物の入庫、持ち出し、配送中、配達完了、不在、持ち戻りといった状況をシステム上で管理します。

配送の遅れや未配につながる兆候を早期に把握し、必要に応じて応援車両の投入や荷物の再配分を行います。荷主企業からの問い合わせにも迅速に対応できるよう、荷物の状態を確認しやすい環境を整えています。

弊社では、複数の荷主企業から集まった荷物を配送地域ごとにまとめ、一台の車両へ効率よく積み込む共同配送にも取り組んでいます。同じ地域へ向かう荷物をまとめることで、車両の積載率を高め、重複走行や空車での移動を減らします。配送単価だけを下げるのではなく、車両、人員、走行距離を効率的に活用し、物流全体の構造からコストを見直します。

荷物の引き取り、積み替え、保管、仕分け、配車、配送、発送後の管理までを一つの流れとして捉え、不要な中間工程や重複作業を減らすことも、CBLの重要な取り組みです。越境EC貨物についても、通関後の荷物を指定拠点から引き取り、国内配送の工程へ直接つなげることで、積み替え回数や中間コスト、荷物の滞留リスクの削減を目指します。

全国で安定した配送品質を維持するため、バーコードスキャンによる荷物管理、持ち出し登録、配送進捗の確認、配達完了処理、不在・持ち戻り管理など、共通の運用ルールを整えています。荷物の取り扱い、置き配、不在時の対応、接客、事故やトラブル発生時の報告方法も共有し、地域や担当者による品質の差を抑えます。

問題が発生した場合は、対象となる荷物、担当ドライバー、配送状況を確認し、原因の特定と再発防止につなげます。

弊社は、安定した配送品質を守るために、ドライバーファーストの考え方を大切にしています。

無理な配車、広すぎる担当エリア、過度な配送件数、長時間の待機が続けば、ドライバーは定着しません。

その結果は、未配や遅延、品質低下、運賃上昇となって荷主企業へ返ってきます。

配送地域を高密度化して移動の無駄を減らし、荷量に応じた適切な車両数と人員を配置することで、現場だけに負担を集中させない運用を目指します。

新しい配送網への切り替えに不安を感じる荷主企業には、一部地域や一部の荷物から始めるテスト配送をご提案します。

配送品質、料金、システムでの管理方法、問い合わせ対応などを確認したうえで、本格導入を判断できます。

現在の配送業務を止めることなく、効果を確かめながら段階的に配送エリアや物量を広げられます。

CBLが提供するのは、単なる配送手段ではありません。

全国配送ネットワーク、自社開発AI、共同配送、配送管理システム、品質管理、ドライバーファーストを一つの仕組みとして機能させ、物流コストと配送品質の両立を目指します。

荷主企業が安心して荷物を任せられ、配送会社が安定して事業を続けられ、ドライバーが無理なく働き続けられ、その先のお客様へ荷物が確実に届く、持続可能な物流を実現していきます。